Каталог Peugeot 308 I (Phase II, 2011)
- Годы выпуска
- 2011 - 2013
- Тип кузова
- Хэтчбек
- Двери
- 5
- Места
- 5
- Тип топлива
- Бензин
- Смешанный
- 6.4 л/100км
- Городской
- 9.1 л/100км
- Загородный
- 4.9 л/100км
- Выбросы
- Euro 5
- Мощность
- 120 лс
- 0-100 км/ч
- 10 с
- Максимальная скорость
- 195 км/ч
- Архитектура трансмиссии
- ICE
- Тип топлива
- Бензин
- Рабочий объем двигателя
- 1598 см³
- Привод
- Передний привод
- Коробка передач
- Механическая
- № передач
- 5
- Объем топливного бака
- 60 л
- Шины
- 205/55 R16225/45 R17
- Масса
- 1.364 мм
- Длина
- 4.276 мм
- Ширина
- 1.815 мм
- Высота
- 1.498 мм
- Колесная база
- 2.608 мм
Какой объем двигателя у Peugeot 308 I (Phase II, 2011)?
Двигатель Peugeot 308 I (Phase II, 2011) имеет рабочий объем 1598 см³.
Сколько лошадиных сил у Peugeot 308 I (Phase II, 2011)?
Peugeot 308 I (Phase II, 2011) развивает мощность 120 л.с.
В какие годы выпускался Peugeot 308 I (Phase II, 2011)?
Peugeot 308 I (Phase II, 2011) производился с 2011 по 2013.
Какой тип кузова у Peugeot 308 I (Phase II, 2011)?
Peugeot 308 I (Phase II, 2011) предлагается в кузове типа Хэтчбек.
Сколько мест и дверей у Peugeot 308 I (Phase II, 2011)?
Peugeot 308 I (Phase II, 2011) имеет 5 мест и 5 дверей.
Какой тип топлива использует Peugeot 308 I (Phase II, 2011)?
Peugeot 308 I (Phase II, 2011) работает на Бензин.
Какому экологическому стандарту соответствует Peugeot 308 I (Phase II, 2011)?
Peugeot 308 I (Phase II, 2011) соответствует стандарту выбросов Euro 5.
Peugeot 308 I (Phase II, 2011) — это полный, передний или задний привод?
Peugeot 308 I (Phase II, 2011) оснащён приводом — Передний привод.
Какая силовая архитектура у Peugeot 308 I (Phase II, 2011)?
Peugeot 308 I (Phase II, 2011) использует силовую установку типа ICE.
Насколько быстро разгоняется Peugeot 308 I (Phase II, 2011)?
Peugeot 308 I (Phase II, 2011) ускоряется от 0 до 100 км/ч за 10 секунд.
Какой объём топливного бака у Peugeot 308 I (Phase II, 2011)?
Топливный бак Peugeot 308 I (Phase II, 2011) имеет объём 60 литров.
Какой тип коробки передач у Peugeot 308 I (Phase II, 2011)?
Peugeot 308 I (Phase II, 2011) оснащён коробкой передач типа Механическая.
Каков средний расход топлива у Peugeot 308 I (Phase II, 2011)?
Средний расход топлива Peugeot 308 I (Phase II, 2011) составляет 6.4 л/100 км.
Каков расход топлива в городе у Peugeot 308 I (Phase II, 2011)?
В городском цикле Peugeot 308 I (Phase II, 2011) потребляет около 9.1 л/100 км.
Каков расход топлива за городом у Peugeot 308 I (Phase II, 2011)?
За городом (extra-urban) Peugeot 308 I (Phase II, 2011) потребляет примерно 4.9 л/100 км.
Экономичен ли Peugeot 308 I (Phase II, 2011)?
Со средним расходом 6.4 л/100 км, Peugeot 308 I (Phase II, 2011) является экономичным автомобилем в своём классе и помогает снизить расходы на топливо.
Peugeot 308 I (Phase II, 2011) лучше подходит для города или для дальних поездок?
Благодаря своей конфигурации на Бензин и сбалансированным характеристикам, Peugeot 308 I (Phase II, 2011) подходит для ежедневных городских поездок и уверенно чувствует себя на трассе.
Подходит ли Peugeot 308 I (Phase II, 2011) для дальних поездок?
Peugeot 308 I (Phase II, 2011) сочетает в себе комфорт, эффективность и производительность, что делает его отличным вариантом для длительных путешествий.
Высокие ли эксплуатационные расходы у Peugeot 308 I (Phase II, 2011)?
Расходы зависят от стиля вождения и обслуживания, но благодаря конфигурации на Бензин, Peugeot 308 I (Phase II, 2011) обеспечивает конкурентоспособную экономию владения.
Где я могу купить Peugeot 308 I (Phase II, 2011) в Молдове?
Вы можете ознакомиться с предложениями Peugeot 308 I (Phase II, 2011), доступными на Mobile.md.
Сколько стоит импортировать Peugeot 308 I (Phase II, 2011) в Молдову?
Вы можете рассчитать полную стоимость импорта Peugeot 308 I (Phase II, 2011) с помощью таможенного калькулятора на Mobile.md.
Что нужно знать о Peugeot 308 I (Phase II, 2011) 2011 года?
Модель Peugeot 308 I (Phase II, 2011) 2011 относится к поколению Peugeot 308 I (Phase II, 2011) (выпускалось 2011–2013) и сохраняет основные характеристики этой версии.
Был ли Peugeot 308 I (Phase II, 2011) доступен в Молдове в 2011 году?
Да, Peugeot 308 I (Phase II, 2011) 2011 года был доступен в указанный период производства.
Какие основные характеристики у Peugeot 308 I (Phase II, 2011) в 2011 году?
Для 2011 года Peugeot 308 I (Phase II, 2011) обычно предлагает: 1598 см³ Бензин, 120 л.с. и разгон 0–100 км/ч за 10 с.
Каков расход топлива у Peugeot 308 I (Phase II, 2011) в 2011 году?
В 2011 году Peugeot 308 I (Phase II, 2011) имеет примерно 6.4 л/100 км в смешанном цикле, 9.1 л/100 км в городе и 4.9 л/100 км на трассе.
Что нужно знать о Peugeot 308 I (Phase II, 2011) 2012 года?
Модель Peugeot 308 I (Phase II, 2011) 2012 относится к поколению Peugeot 308 I (Phase II, 2011) (выпускалось 2011–2013) и сохраняет основные характеристики этой версии.
Был ли Peugeot 308 I (Phase II, 2011) доступен в Молдове в 2012 году?
Да, Peugeot 308 I (Phase II, 2011) 2012 года был доступен в указанный период производства.
Какие основные характеристики у Peugeot 308 I (Phase II, 2011) в 2012 году?
Для 2012 года Peugeot 308 I (Phase II, 2011) обычно предлагает: 1598 см³ Бензин, 120 л.с. и разгон 0–100 км/ч за 10 с.
Каков расход топлива у Peugeot 308 I (Phase II, 2011) в 2012 году?
В 2012 году Peugeot 308 I (Phase II, 2011) имеет примерно 6.4 л/100 км в смешанном цикле, 9.1 л/100 км в городе и 4.9 л/100 км на трассе.
Что нужно знать о Peugeot 308 I (Phase II, 2011) 2013 года?
Модель Peugeot 308 I (Phase II, 2011) 2013 относится к поколению Peugeot 308 I (Phase II, 2011) (выпускалось 2011–2013) и сохраняет основные характеристики этой версии.
Был ли Peugeot 308 I (Phase II, 2011) доступен в Молдове в 2013 году?
Да, Peugeot 308 I (Phase II, 2011) 2013 года был доступен в указанный период производства.
Какие основные характеристики у Peugeot 308 I (Phase II, 2011) в 2013 году?
Для 2013 года Peugeot 308 I (Phase II, 2011) обычно предлагает: 1598 см³ Бензин, 120 л.с. и разгон 0–100 км/ч за 10 с.
Каков расход топлива у Peugeot 308 I (Phase II, 2011) в 2013 году?
В 2013 году Peugeot 308 I (Phase II, 2011) имеет примерно 6.4 л/100 км в смешанном цикле, 9.1 л/100 км в городе и 4.9 л/100 км на трассе.
