Catalog Ford Everest II (U375/UA)
- Ani de producere
- 2015 - 2018
- Tip caroserie
- SUV
- Uși
- 5
- Locuri
- 5
- Combustibil
- Diesel
- Combinat
- 8.4 l/100km
- Putere
- 195 cp
- Arhitectură Propulsie
- ICE
- Combustibil
- Diesel
- Volum Motor
- 3198 cm³
- Tracțiune
- Tracțiune spate
- Cutie de viteze
- Automată
- Nr. de viteze
- 6
- Volum Rezervor
- 80 l
- Cauciucuri
- 265/65 R17265/60 R18
- Greutate
- 2.239 mm
- Lungime
- 4.892 mm
- Lăţime
- 1.860 mm
- Înălţime
- 1.837 mm
- Ampatament
- 2.850 mm
- Clearance
- 225 mm
Care este cilindreea lui Ford Everest II (U375/UA)?
Ford Everest II (U375/UA) are o cilindree de 3198 cm³.
Câți cai putere are Ford Everest II (U375/UA)?
Ford Everest II (U375/UA) dezvoltă 195 CP.
În ce ani a fost produs Ford Everest II (U375/UA)?
Ford Everest II (U375/UA) a fost produs între 2015 și 2018.
Ce tip de caroserie are Ford Everest II (U375/UA)?
Ford Everest II (U375/UA) are o caroserie de tip SUV.
Câte locuri și uși are Ford Everest II (U375/UA)?
Ford Everest II (U375/UA) are 5 locuri și 5 uși.
Ce tip de combustibil folosește Ford Everest II (U375/UA)?
Ford Everest II (U375/UA) funcționează pe Diesel.
Ford Everest II (U375/UA) este AWD, FWD sau RWD?
Ford Everest II (U375/UA) are tracțiune Tracțiune spate.
Ce arhitectură a sistemului de propulsie are Ford Everest II (U375/UA)?
Ford Everest II (U375/UA) folosește o arhitectură ICE.
Care este capacitatea rezervorului de combustibil al lui Ford Everest II (U375/UA)?
Ford Everest II (U375/UA) are un rezervor de 80 litri.
Ce tip de transmisie are Ford Everest II (U375/UA)?
Ford Everest II (U375/UA) este echipat cu o transmisie Automată.
Care este consumul mediu al lui Ford Everest II (U375/UA)?
Consumul mediu al lui Ford Everest II (U375/UA) este de 8.4 l/100 km.
Ford Everest II (U375/UA) este eficient din punct de vedere al consumului?
Cu un consum mediu de 8.4 l/100 km, Ford Everest II (U375/UA) este o alegere eficientă în clasa sa și ajută la reducerea costurilor de utilizare.
Ford Everest II (U375/UA) este mai potrivit pentru oraș sau pentru drumuri lungi?
Datorită configurației sale pe Diesel și performanțelor echilibrate, Ford Everest II (U375/UA) este foarte potrivit pentru deplasările zilnice în oraș și se simte confortabil pe autostradă.
Ford Everest II (U375/UA) este o alegere bună pentru drumuri lungi?
Ford Everest II (U375/UA) oferă un echilibru foarte bun între eficiență, confort și performanță, fiind o opțiune de încredere pentru călătorii lungi.
Costurile de utilizare ale lui Ford Everest II (U375/UA) sunt mari?
Costurile depind de stilul de condus și întreținere, dar cu configurația sa pe Diesel, Ford Everest II (U375/UA) menține costurile de utilizare într-o zonă competitivă.
Unde pot cumpăra un Ford Everest II (U375/UA) în Moldova?
Poți explora ofertele cu Ford Everest II (U375/UA) disponibile pe Mobile.md.
Cât costă importul unui Ford Everest II (U375/UA) în Moldova?
Poți calcula costurile totale de import ale modelului Ford Everest II (U375/UA) folosind calculatorul vamal disponibil pe Mobile.md.
Ce ar trebui să știu despre Ford Everest II (U375/UA) din anul 2015?
Modelul Ford Everest II (U375/UA) din 2015 aparține generației Ford Everest II (U375/UA) (produsă între 2015–2018) și păstrează specificațiile principale ale acestei variante.
Ford Everest II (U375/UA) a fost disponibil în Moldova în anul 2015?
Da, Ford Everest II (U375/UA) în anul 2015 a fost disponibil în perioada de producție menționată.
Ce specificații sunt importante pentru Ford Everest II (U375/UA) în anul 2015?
Pentru 2015, Ford Everest II (U375/UA) oferă: 3198 cm³ Diesel, 195 CP și accelerare 0–100 km/h în s.
Ce consum are Ford Everest II (U375/UA) în anul 2015?
Pentru 2015, Ford Everest II (U375/UA) are aproximativ 8.4 l/100 km consum mediu, l/100 km în oraș și l/100 km în afara orașului.
Ce ar trebui să știu despre Ford Everest II (U375/UA) din anul 2016?
Modelul Ford Everest II (U375/UA) din 2016 aparține generației Ford Everest II (U375/UA) (produsă între 2015–2018) și păstrează specificațiile principale ale acestei variante.
Ford Everest II (U375/UA) a fost disponibil în Moldova în anul 2016?
Da, Ford Everest II (U375/UA) în anul 2016 a fost disponibil în perioada de producție menționată.
Ce specificații sunt importante pentru Ford Everest II (U375/UA) în anul 2016?
Pentru 2016, Ford Everest II (U375/UA) oferă: 3198 cm³ Diesel, 195 CP și accelerare 0–100 km/h în s.
Ce consum are Ford Everest II (U375/UA) în anul 2016?
Pentru 2016, Ford Everest II (U375/UA) are aproximativ 8.4 l/100 km consum mediu, l/100 km în oraș și l/100 km în afara orașului.
Ce ar trebui să știu despre Ford Everest II (U375/UA) din anul 2017?
Modelul Ford Everest II (U375/UA) din 2017 aparține generației Ford Everest II (U375/UA) (produsă între 2015–2018) și păstrează specificațiile principale ale acestei variante.
Ford Everest II (U375/UA) a fost disponibil în Moldova în anul 2017?
Da, Ford Everest II (U375/UA) în anul 2017 a fost disponibil în perioada de producție menționată.
Ce specificații sunt importante pentru Ford Everest II (U375/UA) în anul 2017?
Pentru 2017, Ford Everest II (U375/UA) oferă: 3198 cm³ Diesel, 195 CP și accelerare 0–100 km/h în s.
Ce consum are Ford Everest II (U375/UA) în anul 2017?
Pentru 2017, Ford Everest II (U375/UA) are aproximativ 8.4 l/100 km consum mediu, l/100 km în oraș și l/100 km în afara orașului.
Ce ar trebui să știu despre Ford Everest II (U375/UA) din anul 2018?
Modelul Ford Everest II (U375/UA) din 2018 aparține generației Ford Everest II (U375/UA) (produsă între 2015–2018) și păstrează specificațiile principale ale acestei variante.
Ford Everest II (U375/UA) a fost disponibil în Moldova în anul 2018?
Da, Ford Everest II (U375/UA) în anul 2018 a fost disponibil în perioada de producție menționată.
Ce specificații sunt importante pentru Ford Everest II (U375/UA) în anul 2018?
Pentru 2018, Ford Everest II (U375/UA) oferă: 3198 cm³ Diesel, 195 CP și accelerare 0–100 km/h în s.
Ce consum are Ford Everest II (U375/UA) în anul 2018?
Pentru 2018, Ford Everest II (U375/UA) are aproximativ 8.4 l/100 km consum mediu, l/100 km în oraș și l/100 km în afara orașului.
